書名: 龍在座艙─中華文化與科技的百年掙扎作者：景鴻鑫出版年：2009年 :: 飛機人看飛機書 #009 博客來介紹 飛機掉下來跟文化有關？很多人乍聽到這句話的時候，心恐怕都會愣一下。飛機掉下來不就是氣象因素、或者機械故障，再不然不就是人為因素嗎？怎麼會跟文化有關呢？即便是專業的飛行員，恐怕一般人也不同意這句話。也對啦！航空是高科技，一切都經過仔細的計算，一切也都非常的標準化，怎麼會有文化發揮影響力的空間呢？ 第一章 空難 又見空難1-1魂斷名古屋11-2血濺大園 201-3凝結的除夕夜41 第二章 航空事故的真相2-1搭飛機真的很危險嗎？602-2航空事故發生的原因652-3西方航空事故的本質722-4台灣航空事故的演變892-5我國航空事故的本質95 第三章 飛航安全的理論、觀點與文化3-1航空科技的膚色1093-2飛航安全理論1133-3飛安理論中的西方觀點1273-4飛安與文化131 第四章 中西思維方式的根本差異4-1西方單線式思維的起源1614-2西方人的思維結構1834-3中國圖像式思維的起源1954-4中國人的思維結構214 第五章 思維文化理論5-1基於思維方式的文化理論2495-2思維方式與科技文化270 第六章 龍的傳人6-1我國傳統的威權3166-2座艙中的龍文化3426-3我們都是一家人3586-4關係梯度369 第七章 圖像思維的飛安理論7-1單線式思維的不足3877-2圖像式思維的困境4047-3飛航安全裕度理論414 第八章 跳脫船堅炮利的輪迴8-1百年思索4298-2被寄生的觀點4568-3文化的演化4678-4文化的改造475 第九章 期待公孫．亞里斯多德．龍9-1思維方式與物競天擇4919-2公孫龍的遺憾4929-3圖像思維的推理與邏輯5039-4新思維與中華文化的躍升518 🤓小筆記 💜 這本書有很詳細的描述和分析名古屋空難和大園空難是如果發生的不過後半部感覺是在講心理學 我就沒有看了 💜任何事故都是血淋淋的教訓，也都因此而累積了寶貴的知識和經驗。 💜三種飛航的理論模式–> 骨牌理論 （第一片倒下，會引發下一階段的失誤。）—>乳酪理論 （洞代表失誤，光如果能穿過第二片乳酪到完全穿過，事故產生）—> 事故鍊理論 （一連串失誤鏈造成）…… Read more “【飛機人看飛機書】龍在座艙 ─中華文化與科技的百年掙扎│單單機長說│＃Flystory519”
Author: tropria @ airport
【🎁文末抽獎】🍁飛機人推薦🍁-愛上棠楓食堂的10個理由。 ＃Flystory452
通常我會死忠的愛上一間餐廳，原因十之八九都是因為和飛機有關 這次也不例外，但其實也例外 飛機是我認識這間餐廳的原因，但愛上這間餐廳不只是因為飛機 而是美食本身的道地可口和圍繞著美食的溫馨故事 愛飛機？ 愛韓式料理？ 愛咖啡？ 愛甜點 ？愛藝術？ 愛家？ 每個人都有屬於自己愛上棠楓的理由 🍁1.如果你和我一樣也是飛機人，那當然要支持飛機人開的餐廳啊😆 這間店的兩位老闆娘，王萍阿姨和怜穎阿姨 （她們堅持要我叫阿姨不可以叫姊姊😂） 她們兩位的先生都是長榮的機長 韓教官之前有擔任過MD-90機隊的副總機長，現在是波音777的機長 朱教官也是飛波音777，他還是長榮飛行學校的校長 怜穎阿姨自己以前還是長榮第一屆的空服員耶😍😍😍 我記得我第一次來棠楓就是跟兩個飛機人一起來 現在在飛ATR的Alex和準330女機師Ketty 常常來這邊吃飯，你會巧遇很多飛機人 機師們的聚餐也常常約在棠楓 每次和朋友去看飛機，到了吃飯時間就會想去棠楓😋 這是我最最開始愛上棠楓的理由。 🍁2.兩個老闆娘超有氣質又超親切，讓我可以心情好好的吃飯😄 你們會跟我一樣很在意餐廳人員的服務態度嗎？😂 有時候東西再好吃，如果遇到那種一直擺臭臉，或是點餐時很不耐煩講解菜單內容的服務生…… Read more “【🎁文末抽獎】🍁飛機人推薦🍁-愛上棠楓食堂的10個理由。 ＃Flystory452”
【🎃登機小常識🎃】可以帶一個🔥普通打火機🔥上飛機＃Flystory451
剛剛去送機的時候 我的朋友在我的面前把打火機丟到垃圾桶 我問他說 “你有帶2個打火機喔？？“ ”沒有啊 1 個 , 但等下過海關不能帶吧？“ 我才發現原來很多人不知道其實台灣可以帶打火機登機的！！！ 但是就像行動電源一樣 一定要”隨身攜帶！！！“ 在台灣航警局的網站上就有寫 出境旅客以使用「隨身攜帶為限」， 每人限帶1盒安全火柴或1個香菸打火機 禁止放置於手提或託運行李內 「噴射藍焰防風打火機不行帶」。 大部分的國家都是規定可以帶一個在身上 像我之前就從美國帶了Pan am的打火機回台灣😍 不過像中國大陸他們就是”全面禁止“❌❌❌ 所以如果你從大陸回台灣 托運行李和身上都不能帶打火機 被抓到就會被丟掉 不過中國大部分機場的吸煙區都會免費提供點菸器 所以菸癮大的人還是活的下去啦😂 You…… Read more “【🎃登機小常識🎃】可以帶一個🔥普通打火機🔥上飛機＃Flystory451”
【🌻航空偉人🌻】華盛頓大學教授-著名複合材料專家-林坤源＃Flystory450
上星期在華盛頓大學航太系的網頁上看到的 國際著名航空複合材料專家林坤源教授在這個月的19號過世了😔😔😔 因為網頁上並沒有寫他過世的原因和年紀 我是在他們學生社團的留言裡拼湊出 他是突然因為心臟病（心肌梗塞) 過世 他也才56歲而已…. 因為林坤源教授是台大畢業的 我本來還想說可能會有相關報導讓我可以更了解他的 但都沒等到 我只能分享我查到的和我知道的 林坤源教授是台灣大學畢業 研究所和博士班都在美國麻省理工學會（MIT) 唸的就是航太系 畢業後他也在波音工作過 1984年他開始在華盛頓大學教書 2005年他也跟波音進行產學合作 開始了Aircraft Composite Structural Analysis and Design (ACSAD)program 幫助超過500位波音的工程師更了解關於複合材料的新技術 除了波音之外 他也是美國聯邦航空局運輸機結構先進材料中心 Advanced…… Read more “【🌻航空偉人🌻】華盛頓大學教授-著名複合材料專家-林坤源＃Flystory450”
【🍭飛機米果🍭】不用上飛機也能吃到的Hello Kitty米果＃Flystory449
每次放假我都打算睡到中午的 但自從我家Bagel自己學會怎麼轉開喇叭鎖以後 每個早上我就有個不請自來的“Morning call”😓😓😓！！ 今天是初三 我根本沒睡飽 剛好要吃完最後一包長榮商務艙米果了 所以來跟你們分享一下😂 左邊是經濟艙米果 右邊是商務艙的 Hello Kitty超可愛！！！ 有看出來內容物什麼不同嗎？😆😆😆 經濟艙的有我不喜歡吃的豌豆😅 但其他的米果都蠻好吃的 商務艙的包裝是紫色的 裡面有我喜歡的腰果和海苔捲😍 不虧是商務艙啊～ 包裝紙盒也好可愛！！ （補充一下） 我是在”長榮樂e購“買的 https://mall.evaair.com/homedelivery/home.aspx 吃完最後一包米果 我也把飛機人送的新年禮物喝光光了🍸🍸🍸Cheers 祝大家新年快樂！！🐣🐣🐣 吵我睡覺的Bagel也祝大家新年快樂！！🐣🐣
【🐣2017飛機年曆🐣】吉祥航空要買787-9? 🌸波音(公關版本)1月份🌸＃Flystory448
要丟掉2016年(波音100週年)的年曆時覺得很捨不得 時間真的過得好快喔！！ 我好喜歡波音2017年的公關版年曆 裡面不只有飛機還有很受歡迎的旅遊景點當背景 像是1月份的波音787-9的背景就是中國上海 我覺得很有趣的是 剛好上海吉祥航空在昨天也宣布了有意願要買10架波音787-9 所以波音這個月的年曆好像先“慶祝”了一樣😂 本來我對吉祥航空沒有特別的感情 因為他們本來的50架飛機都是空巴的 哈哈哈 現在很開心他們也要當波音人了～～ 耶～～祝大家都吉祥如意～～
【🌻航空偉人🌻】IDF經國號戰機之父-華錫鈞＃Flystory447
下班的時候看到華錫鈞將軍去世的消息😢 忽然覺得自己對這位IDF之父了解的好少 我對他有幾個印象 一是我曾經在一本介紹IDF的書上看到他寫的序文 其中他有提到他認為許多媒體報導台灣的IDF是抄襲 F-16或F-18 是因為大家還不夠瞭解IDF 不夠暸解飛機設計的過程 ”如果能了解這幾種飛機 就會發現內部機件可說是無一雷同！！“ 另一個對他的印象就是一個有趣的故事 華錫鈞將軍當年在美國受訓飛U2偵察機時 因為在高空忽然熄火在一個小鎮迫降 結果當地人多年來都誤以為那是UFO(飛碟)降落 他也莫名其妙的被當成外星人了 哈哈 最後就是知道 他一直心繫著台灣的航空業 像在2012年他就曾捐了1500萬元給成大當航空工業發展基金 華錫鈞將軍 生平整理🍁 🍁1925年出生 🍁1946年考取空軍官校26期 🍁1959年曾到美國接受U-2偵察機訓練 是國軍首批選派赴美接受U-2高空偵察機訓練的5名飛官之一 🍁回國後 擔任空軍第35中隊(黑貓中隊)的飛官…… Read more “【🌻航空偉人🌻】IDF經國號戰機之父-華錫鈞＃Flystory447”
【🌸飛行學校🌸】UND-日劇Miss Pilot拍攝場景 #flystory446
＃flystory445 介紹的女生飛行教練Sandy 她念的大學就是UND(University of North Dakota) Sandy在學校的同時 日劇Miss pilot也剛好在此拍攝 所以她也跟男主角們拍到照～天啊～好羨慕啊！！！！😍 UND並不是只是一個飛行學校而是一個大學 但他們的飛行課程非常的有名 早期華航和長榮都有送過學生到此受訓 聽長榮朋友說那裡真的非常冷 也常常因為下雪而必須延長受訓的時間 這是幾年前在UND的長榮飛機人傳給我的照片 “一口一口喝著UND馬克杯裡的咖啡 努力背完一頁一頁的飛機書 才能ㄧ步一步完成當上機師的夢想😊” 最後 要謝謝Sandy給我的紀念品❤️❤️❤️ 而且要跟你們說抱歉 暫時不能排隊當Sandy的學生了 因爲Sandy現在也準備回台灣考航空公司了喔！！ 大家一起幫她加油喔！！！！ 以後不當她的學生 我要當她的乘客😆！！…… Read more “【🌸飛行學校🌸】UND-日劇Miss Pilot拍攝場景 #flystory446”
【🌏航空小知識】- 什麼是CFI?? #FlyStory445
Sandy是我第一個認識的女生CFI (Certified Flight Instructor飛行教官） 哈哈我已經一堆男生朋友想報名當她的學生了😍 其實很多人當CFI都是為了準備考航空公司 這樣可以邊打工邊累積經驗和更多的飛行時數 但Sandy是因為她本身念的UND航太科系 CFI算是其中一項必修課程 FAA發的CFI證其實跟一般的PPL長得幾乎一樣 但CFI右上角的Logo是黑色的 PPL右上角的Logo是藍色的 另外Sandy有說UND的CFI課程是需要拿完CFII （Certified Flight Instructor Instrument Rating ） 也就是說她也是儀器飛行的教官 可以教學生儀器課程 這是另外的rating 而MEI (Certified multi-engine instructor ）…… Read more “【🌏航空小知識】- 什麼是CFI?? #FlyStory445”
【💟飛機人必看日劇💟】- Miss Pilot 機師訓練班 #FlyStory443
今天我邊吃午餐邊跳著重看了Miss Pilot 堀北真希真的好可愛 我很喜歡整部劇對於學飛過程的交代 有些細節真的細的超乎我本來的期待😍 不過幾年後重看還是很不喜歡第二集其中的劇情 不喜歡為了烘托女主角的主角神力 就違背了有經驗的前輩做的決定 “天真浪漫”的去處理delay後旅客的後續安排 雖然因為有主角神力 故事有Happy ending 但這絕對不能在現實生活中發生的… 看到了ANA(全日空)747退役的畫面我也是又鼻酸 因為在現實生活中就真的在發生😭 現實中 全日空最後一架747班機 在2014年3月31日執行東京羽田–沖繩航線後正式退役 就快要放連假了～ 還沒看過這部片的旅客 有興趣可以看一下😊
【🌸簽派員🌸】- The pilot on the ground-可愛的女簽派員Emily. #FlyStory442
簽派員(Dispatcher) 就像是在地面的機師 負責用電腦計算製作飛行計劃 ► 通常飛行計劃裡會有 飛機的資料 (機型 呼叫代號…) 起飛降落地點和時間 飛機的重量(零油重 起飛重 落地重) 依據氣象預報和飛機性能所計算的最佳高度和速度 起飛地前往目的地的航路 目的地和沿路備降機場 我們說成功的機師背後一定都要有個認真(可愛)的簽派員😆 很開心可以認識Emily 她最近除了認真當簽派員之外 也開始了她的跑步專欄 而且她有個空軍官校32期- 輔導轉民航成功第一批之一的飛官爺爺 我好期待她分享的故事！！😍 旅客也可以一起發摟她噢！！ https://www.facebook.com/itsallaboutemily
【🌏航空小知識】ELT (Emergency Locator Transmitter) .#FlyStory441
https://www.youtube.com/watch?v=2OhVUe9Is8Y 在英文老師的世界ELT代表的是”English Language Teacher”🙂 但在飛機人世界 我們說到ELT想到的是 飛機上的Emergency Locator Transmitter（緊急定位發射器） 緊急情況下會啟動發出訊號 讓搜救人員可以追蹤航機的位置.
【🌻航空偉人】中國的第一位飛機設計師- 馮如 ＃Flystory440
1月12日 今天是馮如的冥誕 在 ＃Flystory341 有介紹過中國空軍之父- 楊仙逸將軍 而馮如是第一個來自中國的飛機設計師 當時的外媒還稱他是”東方的萊特“ 廣東出生家境貧窮 12歲的他隨著父親到舊金山謀生 他邊學工作邊苦讀英文 1899年他還到紐約學機械 後來因為1903年萊特兄弟成功的動力飛行 加上1905年的日俄戰爭 讓馮如也開始有像國父一樣要用航空救國的理念 1909年9月 他完成了自己設計的第一架飛機- 馮如1號 1911年1月18日 馮如改良過的“馮如2號“順利在舊金山上空飛了4分鐘 同年2月 他拒絕了很多工作邀約 毅然決然回到中國 協助國父”航空救國“ ㄧ直到1912年8月25日 馮如在做飛行表演時不幸遇難。 比起萊特兄弟的故事 馮如的飛行故事也和夢想有關 但卻有很多我不喜歡的無可奈何……… Read more “【🌻航空偉人】中國的第一位飛機設計師- 馮如 ＃Flystory440”
【💟飛機人必看影片💟】🌻航空偉人 Three Centenarian Pilots-The Spirit Lives On. ＃Flystory439.
在國泰航空回台灣的777飛機上我一直哭 哭到降落 就因為我在飛機上無意發現了一個和飛機有關的影片 就因為一群近百歲的機師爺爺 我一直哭 他們都是曾經在抗戰時擔任中國航空公司CNAC機師 1942年日軍佔領緬甸切斷了滇緬公路 所有抗戰物資只能依靠飛機運送。 為了要避開日本空軍 機師們常常要在夜晚或天候很差的時候飛 他們必須要飛越喜馬拉雅山脉 當時飛機沒有加壓系統高山天氣又非常不穩定 這條”駝峰航線“又被稱為「死亡航線」 3年中據統計有超過500架飛機在此墜毀 超過1500位機組人員因此犧牲 這個紀錄片就是邀請其中的機師(有美國人有中國人） 請他們回到中國昆明看看他們曾經飛過的checkpoint 其中一位受訪機師陳文寬先生 就是台灣復興航空的創辦人 幾個爺爺就這樣從北美各地飛回中國昆明 一起回憶著當年艱困的飛行歷史 “你只能全心全意的去掌握這架飛機，相信自己可以做得到。不允許自己有任何對危險的顧慮。” 也因為這個紀錄片拍攝時間蠻長的 其中有2個爺爺在紀錄片發表前就過世了 影片還做了黑白處理 😭😭😭 戰爭真的很殘酷 但也因此我們能看見真正的英雄。…… Read more “【💟飛機人必看影片💟】🌻航空偉人 Three Centenarian Pilots-The Spirit Lives On. ＃Flystory439.”
【☔飛機人風格☔】🍁1217機長說謝謝🍁- 陳冠宇 #Flystory438
陳冠宇 首張創作專輯 『喃喃』2017/2/4(六) 正式發行 哈哈哈謝謝陳冠宇 Kaiel Chen 把我的機長徽章穿得如此時尚😂 也超級恭喜你發片了！！ 我這次能出EP也要好好謝謝冠宇哥哥啊 也謝謝 樂園創意工作室 ———————————————— 話說我的EP雖然只有4首歌 但我也是快把他整慘😅 記得最開始討論每一首歌時 我就說 恩… “機場旅行 我想要夏威夷的感覺“ ”機長說 想要迪士尼的感覺“ ”萊特兄弟 想要爵士樂的感覺“ ”Forever 747想要演唱會的感覺“ （哈哈哈哈一點點連貫性都沒有） ”啊請問什麼是夏威夷的感覺？“…… Read more “【☔飛機人風格☔】🍁1217機長說謝謝🍁- 陳冠宇 #Flystory438”
【⭐飛機蒐藏品⭐】史努比的機場-Sonoma County Airport。 ＃Flystory437
謝謝可愛的Ketty送我史努比的飛機鑰匙圈！！ 雖然妳想要飛空巴但姊姊還是很愛妳 也謝謝Alex介紹一個這麼可愛的機場給我 “Charles M. Schulz–Sonoma County Airport”（STS) 除了機場名稱是用史努比的作者名字命名的 連機場上空的waypoint都叫”SNUPY“ 好崇拜你們兩個都可以自己開飛機去Snoopy機場 姊姊我想去都不知道機票要怎麼訂了😂 ———————————————————————— 1969年 史努比跟著阿波羅10號登入月球 那時阿波羅10號的指揮艇 “Command/Service Module (CSM)” 名字是—> 查理布朗”Charlie Brown” 他們的登月小艇”Lunar Module (LM)” 就叫做—> 史努比…… Read more “【⭐飛機蒐藏品⭐】史努比的機場-Sonoma County Airport。 ＃Flystory437”
【🌸飛機小歷史🌸】🎯波音720中美號其實是一架707。#Flystory436
波音720雖然開頭是“72” 但她不是727喔～ 波音720最開始的編號為707-020 是以707-120為基礎開發的 當時波音為了讓她跟707有區別所以才改名為波音720 照片中的波音720於1961年5月26日出廠 是我們向美國西北航空公司買的二手機 一直到1971年12月5日才移交給我們空軍 1972年開始服役擔任總統專機 直到1991年9月27日除役 蔣中正還親自命名“中美號“ 代表著”蔣中正加宋美齡“ 覺得好浪漫喔～～～😍😍
【💥航空新聞💥】祝波音威廉10月1日生日快樂。 #Flystory435
這2天在航空圈發生了好多事喔 感覺身邊的飛機人都很忙😍 ——————————————————— 💙1968年9月30日是波音747的出廠日 所以昨天也算是747的生日🎉 💙1881年10月1日我們波音威廉出生了～ 所以今天是波音威廉的生日🎉 💙威航在10月1日停航 已經在9月30日飛完了最後一趟 💙國泰747在10月1日飛完最後一班 就從客機機隊光榮退役了 💙華航首架A350-900XWB客機 在10月1日的中午降落桃機 💙酷航也在10月1日用787開航 台北—日本札幌航線 ————————————————————— 有開航 有停航 有退役 有迎新 飛機的世界真的很有趣😊 如果你不是飛機人這些消息你都無感 那你剩最後一個希望了…. ✈”長榮航空和立榮航空從10月1日開始 免費託運行李額度 多出10公斤！！！！！”✈ 耶～～～我又可以帶很多玩具了～～…… Read more “【💥航空新聞💥】祝波音威廉10月1日生日快樂。 #Flystory435”
【✨航空小常識✨】(🍥影片🍥) 如何一眼認出波音747? /波音747首飛的那一天。＃Flystory434
https://youtu.be/uw0ROY1KXTM 真心的謝謝飛機 謝謝Joe Sutter給我動力 讓我離開了“movie maker”的舒適圈 開始自學imoive做飛機影片 ——————————————————— 這個影片雖然短短5分鐘 但因為我以前都沒用過iMoive 研究了快一個月 (哈 其實是上字幕上了一個月） 週末和下班都宅在家快沒朋友😂 所以看在我為了飛機這麼有誠意的份上 希望旅客們會喜歡這個影片 也希望更多旅客可以了解747 了解為什麼她對這個世界這麼重要 ———————————————————– 明天(10月1日)國泰747飛完最後一班 就要從客機機隊光榮退役了 謝謝我最愛的皇后 妳辛苦了 ：）
【☔飛機人風格☔】加拿大航空總部裡飛著台灣國旗。 ＃Flystory433
我們的國旗去不了加拿大蒙特婁 去不了每3年舉行一次國際民航組織(ICAO)大會 覺得一切都很莫名其妙覺得祖國很無理取鬧 但昨天和飛機人Kevin聊天 聽到加拿大航空確定要用787直飛台灣😍😍😍 我覺得我被安慰了 然後今天聽Kevin說 他一進公司就看到超大一面的台灣國旗！！！！！ 哈哈哈 我覺得我跟加拿大已經和好了
【☔飛機人風格☔】最先為薩利機長落淚的是塔台管制員。 ＃Flystory432
塔台管制員是守護天空的隱形者 他們守護著天空 守護著天空中的每一架飛機 雖然說認真就輸了 但是看到某些人的想法和留言就是覺得不爽 如果你有認真的把影片看到最後一秒 然後如果你的智商和邏輯沒有問題 你就會懂塔台管制員說”要不要降落是航空公司決定“ 絕對不是”推卸責任“ 只是”陳述事實“ —————————————————————– “航空管制員”絕對是世界上壓力最大的工作之一 壓力來源就是工作時是不容許有任何失誤的 如果天氣狀況很差 他們並不是擔心自己不能好好執行任務 而是擔心飛機上的機組人員和旅客們 航空公司決定在颱風天飛行 雖然是合法的 但卻給飛行員很大的壓力 這壓力其實航空管制員也一起承受 電影薩利機長裡 最先讓我哭的點就是為了塔台管制員 當他聽到薩利機長的飛機失去動力 他快速且專業的提供了所有降落的選擇 當他短暫失去了薩利機長的聯繫 他非常的著急 不停的呼叫著航機甚至禱告…… Read more “【☔飛機人風格☔】最先為薩利機長落淚的是塔台管制員。 ＃Flystory432”
【⭐飛機蒐藏品⭐】東京”飛不動”的飛行御守 ＃Flystory431
我現在知道原來航空御守只有一年的有效期 所以下一個想去的地方就是東京了 飛機人朋友跟我推薦”飛不動尊 龍光山正寶院” 哈 叫做”飛不動” 卻是個飛行神社 矛盾的好有趣. 照片中的航空御守也是一個飛機人送我的 在航空的世界 安全真的是最最重要的一件事 也希望長官們都會記得這件事. 江戶名尊飛不動 龍光山正寶院 地址： 3 Chome-11-11 Ryusen, Taito, Tokyo 110-0012日本 電話：+81 3-3872-3311
【💥航空新聞💥】加拿大航空要用787直飛台北 #Flystory430
https://www.youtube.com/watch?v=3f_r5U8w8FI “單 妳有聽說加航可能會直飛台北的事嗎?” 兩個星期前飛機人Kevin跟我提這件事的時候 我們兩個都還是想說”謠言聽聽就好”沒有抱太大的希望 據說會是由長榮負責地勤作業 我也問了幾個長榮的朋友他們也都沒聽說 後來就是不了了之了 今天下午我們討論了一下關於颱風飛行的事 還順便提到”都沒聽說加航直飛的事” 想不到晚上就看到了要直飛的訊息!!! 而且是用787直飛!! 雖然是明年暑假的事但我現在就好期待 不過感覺台北班一定跟香港班一樣難搶 哈哈 所以一起祝Kevin好運! 哈 要好好學台語喔!!!
【☔飛機人風格☔】 長榮16樓的長官們應該看的影片。＃Flystory429
https://www.youtube.com/watch?v=AOGZL1jfe3c&feature=share 謝謝Ming大願意花時間做個影片 讓更多旅客可以了解事實是什麼!!!! 我再次強調 長榮航空的”賭”絕對不是以乘客的”安全”做賭注 所謂的賭是航空公司跟天氣的賭 賭天氣會不會好轉那麼一下下讓飛機”安全”起飛 他們還是有一個安全標準只是標準並不夠保守 而且不得不說長榮航空有零失事的良好飛安紀錄 但是!! 長榮16樓的長官們你們應該再好好想一想 你們關在會議室所做的決定是”合法”的沒有錯 但是讓機師讓乘客在颱風天去冒這個險真的不合情理 而且你們把降落的責任推到航管人員身上 這是錯誤的 對於這點你們難辭其咎. 以下是Ming大在影片裡想要表達的事 Ming大看到長榮航空的新聞稿寫到 “根據規定,起飛與降落完全是由機場塔台決定 塔台會根據相關數據判斷班機是否可以起降” 這是一份很不該被發出的新聞稿!!!!!!!!!!!!!! 塔台頒發起降許可只有基於一件事 就是飛機在這個跑道上是否能和其他的飛機取得隔離 機場的天氣如何 塔台只會提供資訊…… Read more “【☔飛機人風格☔】 長榮16樓的長官們應該看的影片。＃Flystory429”
【☔飛機人風格☔】對機場鯛民四部曲的四個想法。 ＃Flystory428
https://www.youtube.com/watch?v=tiOSUnCtbMI 好多旅客私訊我那個”機場鯛民四部曲”影片 https://www.youtube.com/watch?v=maBG8TZzz84 ——————————————————————– ☝看完第一個想法就是很心疼那些地勤人員 並且很佩服她們的耐心和專業態度 想到身邊的姊妹都有可能就是被罵的人 就覺得非常的難過.. ☝☝第二個就是覺得 航空公司對颱風天飛不飛的”賭注”不夠保守 其實可能早就該取消的航班 卻一直拖到delay最後再取消 讓無辜的地勤人員要去面對那些憤怒的旅客 真的希望航空公司可以學到教訓!! 這裡強調一下 我說的”航空公司的賭”絕對不是以乘客的”安全”做賭注 我所謂的賭是航空公司跟天氣的賭 賭天氣會不會好轉那麼一下下讓飛機”安全”起飛 ☝☝☝第三個很看不慣那些對地勤大吼大叫的小屁孩 說真的如果我是航空公司高層 這種人就進黑名單吧以後不要讓他坐飛機 小屁孩你平常坐到準時起飛的飛機時你有大吼 “謝謝飛機 謝謝空勤 謝謝地勤” 嗎? 不懂的感激還敢兇地勤這種人以後就游泳出國…… Read more “【☔飛機人風格☔】對機場鯛民四部曲的四個想法。 ＃Flystory428”
tropria @ airport 